开云体育或成为大众销量第三大的车企-🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏

本日，日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，日产汽车一度暴涨24%，涉及日内往复上限。音问面上，日产汽车（Nissan） 和本田（Honda Motor）筹算就统一事宜张开谈判，以更好地搪塞快速变化的大众汽车产业。此外，两家公司还筹算最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。

分析觉得，淌若本田与日产汽车告成统一，将打造一个与丰田相抗衡的汽车巨头，履行上会将日本汽车产业整合为两大阵营，并为本田和日产提供更多资源，以在大众商场与更大界限的竞争敌手张开竞争。

值得一提的是，日产汽车正加速重组规范，以搪塞营收增长停滞和利润下滑的压力。据日产公布的最新财报夸耀，2024财年上半年（本年4月—9月）净利润同比大幅下滑超90%，并将全年买卖利润预期下调了约70%。同期，该公司还面对着雄壮的债务职责，穆迪、惠誉已将日产汽车的远景预测下调至“负面”。

短暂飙涨

12月18日，日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，日产汽车一度暴涨24%，涉及日内往复上限。兑现10点傍边，日产汽车、三菱汽车涨幅分袂为22.1%、14.3%。

音问面上，据《日经新闻》报谈，日产汽车（Nissan） 和本田（Honda Motor）筹算就统一事宜张开谈判，以更好地搪塞快速变化的大众汽车产业。统一后的新公司将价值520亿好意思元（约合东谈主民币3800亿元），或成为大众销量第三大的车企。

报谈称，本田与日产正在计划通过建立控股公司进走运营，并将在不久后签署表情备忘录（MoU）。此外，两家公司还筹算最终将三菱汽车纳入控股公司旗下，而日产现在是三菱汽车的最大激动，执有24%的股份。

日产和本田均暗意，联系统一的报谈内容并非两家公司中的任何一家通告。

两家公司在电子邮件声明中齐暗意，“对于干系报谈的内容并非由我公司发布，正如本年3月所通告的那样，本田与日产正在探讨改日互助的各式可能性，充分表露彼此的上风。如有进一步音问，咱们将在相宜的技艺向利益干系方公布。”

淌若此统一告成达成，这将成为自2021年1月菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler） 与法国PSA集团（PSA Groupe）统一组建Stellantis以来，大众汽车行业界限最大的一次统一。

分析觉得，淌若本田与日产汽车告成统一，将打造一个与丰田相抗衡的汽车巨头，履行上会将日本汽车产业整合为两大阵营，并为本田和日产提供更多资源，以在大众商场与更大界限的竞争敌手张开竞争。

Visible Alpha的预测数据夸耀，2026年，日产汽车和本田汽车系数将售出近600万辆汽车。由于这两家公司的关键商场基本一致，他们若统一，或能缩减从惩处、采购到坐褥和研发等方面的开销。

缘何至此

当作仅次于丰田的日本第二、第三大汽车制造商，本田、日产汽车的商场份额正在快速下滑。

本年上半年，本田、日产和三菱三家公司系数在大众销售了约400万辆汽车，而丰田一家的大众销售量达到520万辆。

本年8月份，日产和本田曾就分享汽车零部件和软件达成政策互助。那时，本田首席实行官三部敏宏（Toshihiro Mibe） 便漠视了与日产进行老本互助的可能性。

另有日本业内人人敕令，日产和本田应该通过并购分享成本，以更好地搪塞中国汽车制造商的快速推广以及好意思国电动车勾通者特斯拉的竞争。

以日产汽车在中国商场的销量为例，2022年，日产在中国商场的销量为104.52万辆，同比大跌22.1%；2023年销量连接暴跌24%，全年销量为79.38万辆；本年前十个月，日产在中国商场的累计销量仅为55.8万辆，同比着落9.98%。

与此同期，日产汽车正加速重组规范，以搪塞营收增长停滞和利润下滑的压力。据日产公布的最新财报夸耀，2024财年上半年（本年4月—9月）买卖收入为5.98万亿日元，同比下滑1.3%；买卖利润为329.08亿日元，大幅下滑90.2%；净利润更是仅为192.23亿日元，同比下滑高达93.5%。买卖利润率也仅为0.5%，远低于前年同期的5.6%。

日产汽车还下调了全年的销售预期，销售收入从14万亿日元下调至12.7万亿日元；买卖利润从5000亿日元下调至1500亿日元；大众销售筹谋也从365万辆下调至340万辆。

日产汽车的商场弘扬欠安，与其在中国和好意思国商场的销量下滑密切干系。

另外，该公司还面对来自激进激动的压力，以及令东谈主担忧的债务职责，导致信用商场对其投资评级产生了估量。

穆迪已将日产汽车的预测从“剖释”下调至“负面”，阐述BAA3评级。惠誉一样将日产汽车的远景疏通为“负面”，阐述“BBB-”评级。

面对严峻的商场方位，日产汽车不得不进行一系列重组措施，包括裁减大众产能和裁人。日产筹算裁减20%的大众产能，并在大众界限内裁人9000东谈主。此外，日产汽车的高管们也取舍了降薪措施，以搪塞公司的财务窘境。日产首席实行官内田诚通告，将从本月起自发毁灭50%的月薪，其他实行委员会成员也将自发相应减薪。

一系列降本增效的措施，能在多猛经由上扭转日产雪崩的趋势，尚有待不雅察。证据英国媒体报谈，日产一位高管表示，日产生计的技艺，只剩下12—14个月，公司正在寻找新的投资者。

责编：谢伊岚

校对：廖胜超开云体育